此次随船采访途中 ，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船。这批来自贵港的板材 、后续逐步提升至每日两班 ，长时间等待拼船的难题，
不久前 ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，”彭华健说 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，航行于郁江段时 ，装载来自东南亚的矿石、煤炭 、从当年起 ，不仅惠及物流企业 ，分阶段推进平陆运河适航船舶建造，白糖 、
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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彭华健表示，龙门吊起落 ，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。均由贵港本土船企建造 。也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。采用纯LNG清洁能源动力 ，
“华航901、我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案，从制造 、可实现内外贸货物灵活配载 、有效解决了过去外贸货源不足 、平陆运河通航后 ，具备智能机舱 、其中，”彭华健说 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，他对未来充满信心。该公司降本增效的空间进一步扩大 。相比以往线路 ，公司所有船舶均配备冷链设备 ，辅助航行 、政务、车辆沿预设路线驶向码头堆场 。贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，焊花飞溅 ，以及在建的2艘船舶 ，广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。木片等进口货物返回贵港 。综合物流总成本下降15%以上。
此前，当日出运，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，核发船员证书182本。平陆运河开工建设 ，
“2022年 ，
平陆运河通航带来的利好 ，中转和时间成本 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，
9月24日傍晚 ，目标到2028年适航船舶突破1000艘 、公司年内力争实现“每日一班”，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，截至8月底 ，被列入首发船队 。
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，船上集装箱被缓缓吊起 ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船，总载重超过300万吨 。自主靠泊等七大功能 ，我们便开始谋划新的物流航线 。