技术攻关,通江马道枢纽是壹视世界水位落差最大的内河省水船闸,
本期“壹视界”带你速览。界河如何翻越这道“坎” ,通江确保5000吨级船舶通航安全 ?壹视
河道上建“楼梯”——布设马道、平移到下一级水面 。界河相当于10层楼高;也是通江世界规模最大的内河省水船闸,
其中 ,壹视上下游最大落差29.6米 ,界河世界之“最”彰显平陆运河的通江硬核实力。
壹视枢纽里搭“电梯”——通过阀门抬升或降低水位 ,界河
平陆运河全程水位落差高达65米 ,通江企石和青年3座梯级枢纽 ,创新突破 ,逐级消纳落差。
每日精选 · 深度阅读技术攻关,通江马道枢纽是壹视世界水位落差最大的内河省水船闸,
本期“壹视界”带你速览。界河如何翻越这道“坎” ,通江确保5000吨级船舶通航安全 ?壹视
河道上建“楼梯”——布设马道、平移到下一级水面 。界河相当于10层楼高;也是通江世界规模最大的内河省水船闸,
其中 ,壹视上下游最大落差29.6米 ,界河世界之“最”彰显平陆运河的通江硬核实力。
壹视枢纽里搭“电梯”——通过阀门抬升或降低水位 ,界河
平陆运河全程水位落差高达65米 ,通江企石和青年3座梯级枢纽 ,创新突破 ,逐级消纳落差。